Marcher

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Photo vedette : Vue depuis le parvis du pont BUGA

Lorsque je me promène dans Heilbronn, mes pensées aussi se promènent et il s'agit donc plutôt d'un article sur une promenade mentale. Tout d'abord, en se promenant dans la Kaiserstrasse, on se rend vite compte qu'on ne peut pas se plaindre de la diversité des activités à Heilbronn. Non seulement l'HMG organise beaucoup, mais les autres clubs, entreprises et institutions de Heilbronn ne manquent pas non plus d'événements.

Tout au plus, vous pourriez vous plaindre du fait qu'il n'inclut pas ce que vous souhaiteriez. Mais ici aussi, vous pouvez obtenir de l'aide très rapidement, notamment en ajoutant simplement ce qui manque vous-même. Je ne peux plus me plaindre du manque de réunions régulières et il existe désormais une plateforme pour des conversations plus approfondies au moins une fois par an avec les pourparlers Hertensteiner. Et à partir de l'année prochaine, il y aura aussi à nouveau un bal où vous pourrez vraiment vous étirer en couple dansant.

Malheureusement, il existe des projets que vous ne pouvez tout simplement pas gérer vous-même, tels que : B. une véritable piscine, une bibliothèque municipale à part entière au sens actuel du terme ou même une université. C'est vraiment triste, car ce sont tous des projets d'infrastructure qui devraient exister dans toutes les grandes villes, y compris ici à Heilbronn, puisqu'il est difficile de se rendre à Stuttgart ou à Karlsruhe tous les jours en voiture. Et le simple fait d'installer quelques panneaux n'aide pas vraiment ceux qui voudraient utiliser ces institutions régulièrement.

Comme la timonerie devant notre gare. Les vélos continuent d’être empilés sans protection devant. Vous pourriez rapidement apporter au moins un petit soulagement ici en prolongeant l'auvent de l'entrée latérale de notre gare le long du mur et en installant quelques supports à vélos robustes en dessous. Cela ne remplace pas les parkings couverts qui sont courants dans d’autres grandes villes, mais c’est certainement mieux que ce dont nous disposons actuellement.

Lorsque j'ai atteint le Neckarbogen, j'ai pu m'émerveiller devant les nouvelles structures en béton armé et me demander ce que cela avait à voir avec le bois hybride ou le pisé. Vous pouvez probablement le rechercher sur Google et vous constaterez probablement que le mot hybride est très flexible. Maintenant, je n'espère pas que ce soit déjà une maison hybride en bois lorsque de vrais parquets sont installés.

Et cela m'a aussi rappelé le chemin de fer du port, car la promenade d'aujourd'hui m'a également fait découvrir ses tristes reliques. Cela faisait un moment que je voulais en savoir plus à ce sujet et je prévoyais un événement correspondant depuis des semaines. Complètement inexpérimenté, j'ai contacté le port de Heilbronn à ce sujet et on m'a immédiatement répondu qu'il n'avait rien à voir avec le chemin de fer et que ma demande avait été transmise de manière appropriée à mes collègues des services publics municipaux de Heilbronn. Quelques semaines plus tard, je me sens désormais complètement en confiance Herbert Burhardt et demandez-lui d'organiser une réunion pour nous, électeurs libres.

Si vous ne souhaitez plus utiliser le port et le chemin de fer portuaire d'Heilbronn parce que vous estimez que vous n'en avez plus besoin en tant que « centre mondial de l'IA », vous pouvez simplement intégrer les rails dans les transports publics locaux et créer ainsi des itinéraires complètement nouveaux. Des idées et des questions dont les citoyens devraient pouvoir discuter avec les employés municipaux responsables.

Lorsqu'un tout nouveau quartier a été développé à Ulm il y a quelques années à côté de mon ancien quartier, une nouvelle ligne de tramway a été ajoutée, les rues ont également été renforcées et le centre scolaire adjacent a été agrandi. Une fois les infrastructures opérationnelles, les bâtiments sont arrivés et avec eux les nouveaux résidents.

Ici à Heilbronn, j'ai l'impression qu'on construit d'abord les bâtiments, qu'ils soient nouveaux ou densifiés, qu'on démonte en même temps les infrastructures nécessaires et qu'on réfléchit ensuite à la manière de rassembler le tout. Cette approche sera vraiment passionnante dans le Neckarbogen et les Hochgelegen généreront à l'avenir de nombreuses lettres à la rédaction. Même avec le parc IPAI, si jamais il est réellement réalisé, ce ne sera que quelques années après son achèvement que les gens réfléchiront à la manière dont ce quartier pourrait être connecté au niveau infrastructurel ; L'idée du téléphérique de Heilbronn à Neckargartach est similaire à l'idée de la timonerie - bien intentionnée, mais pas bien pensée.


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