Photo en vedette : Automobile | © Peter H de Pixabay
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Idiot
J'ai récemment reçu un nouveau gadget : Daft, le réseau social autoproclamé « antisocial » (« Le réseau social antisocial pour les minimalistes »). L’idée derrière cela est basée sur le bon vieux courrier électronique. Lors de votre inscription, vous recevez une adresse e-mail personnelle, qu'il est préférable de garder pour vous. Vous pouvez désormais y envoyer des e-mails, mais uniquement en utilisant la ligne d'objet, ce que ma moitié fait depuis longtemps et aime faire.
Cet email est ensuite affiché comme une sorte de tweet sur une page web personnelle des Daft. Vous pouvez garder leur adresse pour vous, puis vous disposez d'un simple bloc-notes basé sur le Web, vous partagez l'adresse avec quelques personnes et pouvez l'utiliser pour diffuser des informations assez bien, ou vous rendez l'adresse publique, alors tout le monde peut la lire.
Le vrai charme est que vous pouvez vous abonner à n'importe quel site Daft via un flux RSS et y suivre les tweets respectifs - je les appellerai Dafts. Il s'agit d'un Twitter complètement épuré et donc le gadget idéal pour les puristes. Cependant, à l’heure actuelle, il y a toujours des problèmes dus à une forte demande ou à des serveurs peu performants.
Un gadget similaire (Detlef Stern Veuillez me pardonner la comparaison) est le Delta Chat, qui est également basé sur le courrier électronique, mais ne possède pas son propre site Web, est également crypté et, comme son nom l'indique, permet de discuter.
Réunion de démarrage
Depuis très longtemps maintenant, bon nombre des citoyens les plus actifs politiquement sont Mouvement européen und die auch UNION EUROPÉENNE passé de mode. Et les politiciens un peu moins instruits ne s’impliquent pas beaucoup dans l’une ou l’autre association. C'est pourquoi ils ont toujours des idées et des tentatives pour fonder de nouvelles associations pour la démocratie et les droits de l'homme.
Après de longues négociations à cet effet, un « réseau contre la droite » a été fondé à Heilbronn en 2011. Mes efforts à l’époque pour rassembler les démocrates dans les associations qui fonctionnaient déjà ont échoué, tout comme ma suggestion de regrouper au moins ces concitoyens les plus actifs dans une association pour « la démocratie et les droits de l’homme » ou du moins de s’opposer à tout extrémisme. Malheureusement, ils ont décidé à l'époque de faire consciemment une distinction entre les bons et les mauvais extrémistes. Je suis encore convaincu aujourd'hui que ce n'est pas une bonne approche et que ces gens eux-mêmes ont un très grand déficit démocratique.
Je suis donc très heureux que des citoyens plus responsables à Stuttgart aient pu s'y résoudre et aient créé une « alliance pour la démocratie et les droits de l'homme », non partisane et issue de la société civile. Bien sûr, le Mouvement européen, l'UNION EUROPÉENNE et les électeurs libres sont là - en fin de compte, il s'agit d'un compromis, car d'une part la raison revient et d'autre part quelques postes supplémentaires peuvent être créés pour certains citoyens et hommes politiques.
automobile
L'automobile moderne à moteur à combustion date de 1888 et nous en sommes particulièrement fiers dans notre pays. Près de 80 millions de voitures sont construites chaque année et un ou deux véhicules quittent encore les chaînes de montage du Bade-Wurtemberg.
On peut supposer que les chiffres de production de voitures dans le Bade-Wurtemberg continueront à baisser et que de nouveaux déplacements détermineront également l'avenir. Il est également probable que la mobilité changera à nouveau - ce qui ne devrait pas être inhabituel après 150 bonnes années - et que les voitures telles que nous les connaissons encore aujourd'hui partageront bientôt le sort des voitures.
C'est pourquoi il est un peu surprenant que la CDU décide, lors de sa réunion à huis clos du week-end à Schöntal, de faire du Bade-Wurtemberg un pays automobile à l'avenir et, plus excitant encore, de miser sur le moteur à combustion interne - probablement juste après le bon vieux fax.
Même notre industrie automobile, qui a complètement manqué les derniers développements et a été contrecarrée par un gouvernement fédéral CDU en matière d'hydrogène, a déjà fait quelques pas de plus.
J'ai donc hâte de voir quand la CDU reconnaîtra également la réalité et comprendra qu'être conservateur ne signifie pas tirer les ficelles lorsque la lueur des bougies brille. Je suis encore plus curieux de voir comment la CDU veut amener Mercedes, Audi et Porsche à inverser le changement de production actuellement en cours - cela ne sera probablement possible que grâce à d'immenses subventions ; Mais une économie planifiée a aussi quelque chose de nostalgique, surtout à la lueur des bougies lorsque la femme sort à nouveau les jouets à tricoter.
