26.3.02024

Photo vedette : Stationnement à Heilbronn

initiative

Le dernier développement du centre commercial de l'Allee est réjouissant. Les locataires et les propriétaires prennent l'initiative et tentent de reprendre le contrôle du parking ; Les quelque 200 places de stationnement ne sont pas sans importance en centre-ville. Reste à espérer que cette mesure aboutisse. D'ailleurs, le centre-ville compte déjà 6 500 places de parking public. Malheureusement, je ne sais pas combien de places de stationnement privées supplémentaires il y a dans les garages et autres places de stationnement.

Cependant, je suis conscient que beaucoup trop de places de stationnement publiques sont vides la nuit en centre-ville et pourraient donc être proposées aux habitants du centre-ville ; Jusqu'à 5 minutes à pied de votre propre voiture ne devraient pas être un obstacle.

route de la tour

C'est agréable que cela se produise encore maintenant route de la tour continue. Après d'innombrables concours, enquêtes auprès des résidents, présentations de la ville et d'énormes sommes d'argent fiscales déjà dépensées, un pas supplémentaire doit être franchi vers une rue aux tours vertes. Après toutes ces décennies d'immobilisme, plus aucun responsable ne parle de la nécessaire extension de la zone piétonne - le mot même zone piétonne est délibérément ignoré par la ville et le conseil local (Heilbronner Stimme, 26.3.2024 mars 26 : XNUMX).

Mais les élus locaux inquiets des banlieues les plus aisées parlent désormais de places de stationnement bon marché et d'une trop grande importance accordée à la verdure dans le centre-ville. C'est complètement une mauvaise approche de considérer le centre-ville comme une simple place de parking bon marché et un bar et un magasin encore moins chers !

Nous avons besoin d’un centre-ville attractif, avec le moins de voitures possible, plus vert et surtout propre. Les résidents peuvent bénéficier de possibilités de stationnement moins chères dans les parkings couverts, et d'autres résidents du quartier pourraient être motivés par des frais de stationnement plus élevés pour se rendre au centre-ville à pied, à vélo ou en bus.

Dès que cela sera réglementé et que nous aurons peut-être à nouveau des toilettes publiques dans le centre-ville, non seulement les promeneurs et les acheteurs reviendront en plus grand nombre, mais aussi les magasins et restaurants correspondants. Ce qui fonctionne dans de nombreuses autres villes pourrait également fonctionner à Heilbronn.

Et puis les propriétaires malmenés et complètement abandonnés par les conseils locaux réfléchiront probablement aussi à la manière dont ils peuvent améliorer à nouveau leurs bâtiments.

Mais je crains que tant que nous élirons les mêmes conseillers locaux, rien ne changera pour le mieux à Heilbronn. Plus de 60 ans d'immobilisme dans la seule Turmstrasse suscitent des doutes quant à la capacité du conseil local et de l'administration municipale à remplir leur mission.

post-traitement

La conférence d'aujourd'hui a été suivie par environ 70 étudiants. Mais le point fort était le café que j'avais pris au préalable Detlef Stern a pu profiter. À la fin, j'ai rencontré un étudiant du dernier semestre d'été qui m'a vraiment écouté, mais en raison de circonstances malheureuses, il n'a pas pu passer l'examen avant le semestre d'hiver - c'est une joie pour nous deux qu'il l'ait bien réussi.

Mes tentatives, certes un peu compliquées, pour motiver un peu plus les étudiants à se préparer aux cours respectifs ont échoué dès le début. À partir du prochain cours, j'adopterai une approche plus simple.

Question du jour : Quel impact l'archivage a-t-il sur la gestion des ressources humaines dans un projet ?