18.9.02023

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Photo contributive : DLR Lampoldshausen

Cofinancé

Il ne faut pas confondre « cofinancé » et réduit au silence ! Même s'il est agréable et positif que certaines organisations bénévoles reçoivent le soutien de l'État, ce soutien doit être « politiquement neutre » et ne doit pas donner l'impression que les politiciens l'utilisent pour acheter de la loyauté.

Cependant, cela doit être pris en compte des deux côtés et ne doit pas conduire les organisations qui reçoivent le soutien de l’État à se museler et à éviter à l’avance toute déclaration inconfortable ou correspondante.

Ce dilemme du cofinancement pourrait être résolu très facilement si l'État modifiait sa législation fiscale en faveur des citoyens et leur donnerait ainsi la chance et l'opportunité de promouvoir les organisations bénévoles de leur propre gré.

Mais dans l’état actuel des choses, notre État continue de resserrer les impôts et prive ainsi ses citoyens de tout pouvoir – la démocratie fonctionne exactement dans le sens inverse !

Réception

Aujourd'hui, je dois faire l'éloge de la Chambre de commerce et d'industrie de Heilbronn-Franken. Celui-ci a organisé une « réception dans la région » à Lampoldshausen. Pour moi, l'objectif principal était de visiter le Centre aérospatial allemand.

Ce n'était pas ma première visite au DLR mais cette fois, cela a dépassé toutes mes attentes. Une visite très approfondie combinée à un regard dans les coulisses. Plus qu'excitant et puis aussi la visite des nouvelles usines de production d'hydrogène avec un détour par la nouvelle centrale thermique.

Deux experts étaient à notre disposition, l'un pour la technologie des moteurs et l'autre pour la production d'hydrogène, ce qui vise entre autres à ouvrir la voie à un transfert de technologie de l'espace vers l'aviation et même plus loin à une éventuelle stratégie de transformation de l'hydrogène pour Heilbronn. -Région de Franconie.

Schilder

Alors que le reste de l’humanité peut vivre d’air et d’amour, ce n’est pas si facile pour nous, Allemands. Nous ne pouvons exister que s’il y a suffisamment de panneaux et de réglementations.

Lors du trajet d'aujourd'hui vers Lampoldshausen, je me suis retrouvé coincé dans un embouteillage peu après avoir quitté la ferme et j'ai donc décidé d'utiliser l'entrée d'autoroute d'Untergruppenbach. J'ai donc eu le plaisir de parcourir ce trajet trois fois aujourd'hui, car le matin j'ai pris le bus meseno pour la première partie.

J'ai ainsi pu regarder le parcours de plus près et admirer la splendeur de la signalisation qui prend désormais tout son sens sur ce parcours. On ne peut s’empêcher de tirer la conclusion suivante : ce n’est pas l’Allemagne s’il y a moins de 100 panneaux par kilomètre carré.

Le type de panneaux, qu'ils aient un sens ou qu'ils aient même un objectif très spécifique, n'a évidemment aucune importance - le fait que vous souteniez la plus allemande des industries clés de l'Allemagne n'a évidemment aucune importance. Outre l'impression de règlements et de décrets, la production d'enseignes passera probablement bientôt avant l'automobile et la construction mécanique.

Quiconque emprunte cet itinéraire jusqu'à Heilbronn peut même remarquer que la signalisation est toujours incorrecte après avoir quitté l'autoroute : le panneau « Neugreut » y est erroné et devrait en fait être remplacé après toutes ces années par un panneau réel contre « Neugreut ».

Qu’en tirera-t-on ? Pour nous, peu importe ce qu'il y a sur un panneau ou si cela a un sens, l'essentiel est qu'il y ait un panneau là-bas. Sinon, nous pourrions courir le risque de ne plus être en Allemagne.


Profitez du silence

Il n'y a probablement pas eu un seul voyage en voiture en 1990 sans que cette chanson ne soit diffusée à la radio, sur toutes les stations, de Hambourg à Stuttgart. Comme moi de Jason Kottke Comme j'ai pu le découvrir, cette chanson est encore aujourd'hui interprétée en live et reprise par des groupes de musique ; En tant qu'auditeur à l'époque, j'aime toujours mieux l'original aujourd'hui. Enjoy the Silence est sorti le 5 février 1990 en single du groupe Depeche Mode.

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