28.1.02022

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homme avec des tonneaux | © Pixabay

temps forts de la journée

Malgré les circonstances défavorables pour tous les clubs, l'EUROPA-UNION Heilbronn a pu organiser ce soir une conférence très intéressante. Et puis aussi comme un événement en face à face. J'étais encore plus heureux que tant de personnes intéressées soient venues un vendredi soir. Pour cela, ils étaient également équipés d'un conférence très instructive ab docteur Vassilios Vadokas récompensé.

certificat d'insuffisance

Si les partis qui prétendent avoir la majorité ne peuvent plus trouver leurs propres candidats, du moins pour les postes plus importants, alors c'est un acte d'accusation. Cela ne sert à rien de prétendre que le candidat de l'adversaire politique est si bon que vous ne pouvez rien faire d'autre que le recommander aux élections.

Vous perdez ce dernier morceau de crédibilité.

Autoroute fédérale 6

Depuis 1990, tous les camionneurs d'Europe savent que ce serait une très bonne idée d'étendre ce passage central est-ouest à au moins six voies. Et pour que cela fonctionne enfin lentement mais sûrement, même si nous nous attendons encore à des décennies, le gouvernement fédéral a créé une "autorité avec des promesses de profit" correspondante appelée Autobahn GmbH, qui doit embarquer d'autres entreprises avec des attentes de profit encore plus grandes. Ce qui coûtera très, très cher à nous contribuables.

C'est donc un peu surprenant de lire aujourd'hui dans la Voix Heilbronner (28.1.2022 janvier 27 : 6) que « l'agrandissement de l'A64 est paralysé, bien que le gouvernement fédéral le planifie maintenant. ... Ensuite, le tronçon de 2034 kilomètres entre le Weinsberger Kreuz et la frontière de l'État bavarois ne serait complètement terminé qu'en 2035 ou XNUMX.»

Ce n'est peut-être pas une mauvaise idée de récompenser les personnes impliquées en fonction de leurs performances plutôt que du temps perdu.

Tour de Landle

Ce matin, j'ai été autorisé à commencer un voyage à l'intérieur de notre État fédéral. J'ai également pu me renseigner sur l'état actuel de Stuttgart 21 et de la nouvelle ligne vers Ulm - il semble maintenant que je pourrai emprunter cette ligne moi-même un jour.

Sur le chemin du retour, j'ai remarqué pour la première fois l'affiche qui annonce le plus beau tronçon d'autoroute d'Allemagne — si je ne l'avais pas lue aujourd'hui, je n'aurais pas remarqué ce fait, même après 40 ans, et certainement pas lors de futurs voyages non plus. Vous ne connaissez pas le plus beau tronçon de l'Autobahn ? C'est celui du Drackensteiner Hang, du moins c'est ce que dit l'affiche.

Alors aujourd'hui, j'arrive à la conclusion que conduire une voiture éduque. Mais cela explique aussi pourquoi tant de garçons et aussi quelques filles montent et descendent l'avenue en voiture. Après la 500e fois, nous avons l'Abitur.

Mais ladite affiche sur l'autoroute n'est probablement qu'une indication que l'extension de l'autoroute fédérale 40 sur le Drackensteiner Hang, prévue depuis 8 bonnes années, prendra encore 50 ans, car qui voudrait du plus beau tronçon d'autoroute en Allemagne sans une bonne raison d'éliminer?


chantier du jour

L'Autobahn GmbH du gouvernement fédéral

"En tant que l'un des opérateurs d'infrastructures les plus importants et les plus diversifiés d'Allemagne, nous sommes responsables d'environ 13.000 XNUMX kilomètres de réseau autoroutier en Allemagne. Outre la planification, la construction et la maintenance, nos tâches comprennent également l'exploitation, le financement et la gestion des actifs."


anniversaire du jour

Arthur Rubinstein

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