26.9.02022

5
(1)

Photo publiée : vieille voiture | © Dariusz Sankowski sur Pixabay

Table des matières

calomnies

Il est bien connu qu'en Allemagne le nom « ennemi » peut être intensifié comme suit : ennemi - ami du parti - camarade. Je l'ai reconnu à la fin des années 1980 et j'ai quitté mon parti à l'époque avec dégoût. Au fil des décennies, en tant qu'observateur extérieur, j'ai constaté qu'il s'agissait d'une question bipartite. Et cela m'amuse encore à ce jour de voir comment nos politiciens professionnels en particulier se débattent les uns avec les autres.

Intéressé par la politique, après mon retour dans ma ville natale j'ai découvert Freie Wahler, une association de Heilbronn dont les membres veulent faire de la politique pour Heilbronn sans avoir à vivre de la politique. Une bonne occasion donc de s'impliquer sans avoir à endurer des querelles internes au parti - car votre propre existence ne dépend pas du bureau électoral.

Depuis, j'ai été élu président des électeurs libres, un poste que je ne recherchais vraiment pas. J'aurais dû le penser, car j'ai été la cible de beaucoup de calomnies depuis que j'occupe ce poste. Heureusement, les pires accusations m'ont été épargnées jusqu'à présent et j'admire donc la sérénité de ces concitoyens qui doivent endurer cette année après année - il y a un marécage ici auquel vous ne survivez probablement que si vous y êtes piégé. Quiconque a vécu en dehors d'elle pendant quelques décennies ne pourra ni la comprendre, ni encore moins la supporter.

Pour l'instant, je ne sais plus très bien si je suis surveillé par l'Office de protection de la Constitution en tant que président des électeurs libres, puisque je traite avec des extrémistes de gauche, ou si je suis à la tête d'un piscine extrémiste de droite à extrémiste de droite - mais le marais lui-même semble toujours être clair, pas si clair à ce sujet. Et on peut se demander pourquoi, en tant que vrai bénévole, on fait une chose pareille sans aucune indemnité de frais ni mandat de conseil de surveillance ?

Aujourd'hui, un de ces calomniateurs m'a dit mon prénom et mon nom et, lorsque je suis allé le confronter, m'a accusé de ne pas être poli ni de ne pas respecter les lois sur la protection des données. La seule option qui me reste est d'aller au tribunal. Heureusement pour le calomniateur, à Heilbronn, la diffamation est tout au plus une infraction mineure.

Addenda

Un cheval de guerre un peu plus âgé de Heilbronn vient de me calmer et m'a assuré que d'une part c'est le ton normal de la conversation et d'autre part je devrais l'apprécier quand quelqu'un se précipite officiellement.

Et quand je pense que dans notre pays les haters s'en tirent impunément dès qu'ils prétendent que leur compte a été piraté, alors ça n'en vaut vraiment pas la peine.

Vitesse

Un terme avec lequel on ne peut pas grand-chose avec nous. Pas plus tard qu'aujourd'hui, j'ai de nouveau été autorisé à traverser le pays à la moitié du chemin à 60 kilomètres à l'heure. Certains se souviennent encore qu'il ne faut pas rouler à plus de 100 kilomètres à l'heure là-bas, mais que jusqu'à récemment, toutes nos routes de campagne étaient si difficiles que même 200 kilomètres à l'heure ne posaient pas de problème.

Comme nous le savons tous, il y a deux groupes dans notre pays qui ne peuvent pas conduire : les jeunes femmes et les hommes plus âgés. Ma meilleure moitié jure toujours sur les messieurs plus âgés lorsqu'elle rencontre un obstacle à la circulation. Et donc aujourd'hui, quand j'ai décidé de dépasser, j'ai regardé avec curiosité quel genre de papy j'allais dépasser avec mon bus meseno. J'ai été choqué de constater qu'il avait dix bonnes années de moins que moi, qu'il a freiné immédiatement et a roulé un peu plus lentement en direction de Heilbronn, pour s'aligner derrière un homme en fait plus âgé qui a réussi à traverser Heilbronn à une vitesse constante de 20 kilomètres par heure pour faire du jogging — nous avons récemment été sollicités par l'administration de la ville sur la nouvelle signalisation, qui considère déjà les 30 km/h dans le secteur des écoles et des voies scolaires comme beaucoup trop rapides à la rentrée. En attendant, je m'intéresse seulement au temps qu'il faudra réellement à notre administration municipale pour commencer l'école; probablement juste avant la fin de l'année scolaire.

La vitesse est toujours un problème pour nous à Heilbronn, j'étais donc très heureux quand j'ai été autorisé à entrer dans le Science Dome pour suivre une présentation sur la vitesse. Science et vitesse, vous pouvez rapidement trouver des idées comme la vitesse de la lumière et la question de savoir ce qui pourrait être plus rapide que la lumière. Heilbronn, en tant que ville de la connaissance et de l'espace, laissez-moi tomber à l'avance dans des tempêtes d'enthousiasme. Je pensais déjà aux sondes spatiales Voyager, à d'autres fusées, aux satellites et, en tant que soldat, aussi aux chasseurs à réaction qui transportaient encore des personnes à très grande vitesse jusque dans les années 1990.

"Vous n'avez jamais été perdu jusqu'à ce que vous soyez perdu à Mach 3."

Paul F.Crickmore

Et en plus de tous les défis high-tech et autres défis scientifiques, vous auriez pu combiner le tout avec les créatures les plus rapides ou même les personnes les plus rapides sur 100 mètres ou la distance du marathon. Peut-être aurait-on pu aussi se pencher sur le concept de vitesse à la lumière des avancées technologiques déjà réalisées et illustrer comment le rapport à la vitesse a évolué au cours des millénaires.

Mais dans l'état actuel des choses, j'ai dû observer un monsieur plus âgé dans une voiture encore plus ancienne, comment il "se promenait" sur des routes de campagne (vitesse ajustée à son âge, bien sûr !) pendant que de soi-disant experts parlaient de vitesse. Un peu de couleur locale aurait au moins assuré la présentation d'une NSU, qui a établi des records de vitesse il y a près de 100 ans et aurait certainement ravi mon grand-père de tempêtes d'enthousiasme.

En fait, cet événement ne m'a laissé que des points d'interrogation. Qu'est-ce qu'une vieille voiture sur des chemins de terre a à voir avec la vitesse ? Et puis tout ça avec la science ?

Éclairage

Il y a toujours des occasions où je m'habille et mets mon meilleur uniforme. Mais je ne sais pas quand mes concitoyens se demandent s'il s'agit d'un uniforme ou non et si oui, si je suis des douanes ou de la police fédérale des frontières, si je dois en rire ou en pleurer.

En tout cas, force est de constater que nous sommes tout sauf une société militariste - et c'est tant mieux ! Ce qui est moins bien, c'est que notre société se fout complètement de tous ceux qui s'y sont encore engagés.

Ces concitoyens qui soutiennent l'État ne sont importants que lorsqu'il y a un incendie, que vous avez vous-même une crise cardiaque, que vous devez transporter des sacs de sable ou qu'il y a effectivement du travail à faire dans les autorités.


Dans quelle mesure ce message vous a-t-il été utile?

Cliquez sur les étoiles pour évaluer la publication !

Évaluation moyenne 5 / 5. Nombre d'avis: 1

Aucun avis pour l'instant.

Je suis désolé que le message ne vous ait pas été utile !

Permettez-moi d'améliorer ce post!

Comment puis-je améliorer ce message ?

Pages vues : 2 | Aujourd'hui : 1 | Compte depuis le 22.10.2023 octobre XNUMX

Partager:

    • C'est exactement notre gros problème du moment ! Et c'est malheureusement exactement ce que voulaient Malte Höch et Marion Ratgeber-Roth. Quand je quitte un club, je n'emporte pas son nom avec moi. Tous deux aimeraient continuer à être élus aux dépens des électeurs libres - si possible sans rien faire eux-mêmes.

      Nous, Électeurs libres (de l'Association des électeurs), nous défendons contre ces attaques indicibles. Je sais que certaines personnes aimeraient que d'autres personnes soient tuées, violées ou diffamées sans résistance (voir actuellement l'Ukraine !). Néanmoins, nous, électeurs libres, ripostons, en utilisant tous les moyens à notre disposition.

  • La vitesse est aussi une question de perception. Mais bien sûr, il est compréhensible qu'avec la taille et la complexité croissantes du système de circulation routière, le nombre de ceux qui sont dépassés augmente. La patience est requise.